أماني النجّار - خاصّ الأفضل نيوز
بعد إهمال الحكومة مطالب ٢٠٠ موظّف فنّي في ملاك المديريّة العامّة للطّيران المدني، أصدروا بيانًا بعدم قدرتهم على الاستمرار في العمل اللّيلي الشّبه مجاني.
ومع بداية شهر أيّار المُقبل، ستنخفض ساعات عمل مطار بيروت الدولي من ٢٤ ساعة، إلى ٨ ساعات فقط، إذ سيقتصر دوام الموظٌفين الفنيين على ساعات العمل الإدارية اليوميّة من الثامنة صباحًا، حتّى الرابعة من بعد الظّهر، وسيغلق المطار أبوابه وتتوقّف الرحلات مساءً وفي أيام الأعياد والعطل الرسميّة، ويومَي السّبت والأحد من كلّ أسبوع.
في هذا السّياق، تحدّث موقع الأفضل نيوز مع مصدر مطلّع ومعنيّ في المطار فقال المصدر: "إنّ مسألة تعطيل عمل المطار ليلًا غير مقبولة على الإطلاق، ولا يُمكن حصر ساعات الطيران بالدوامات الرسميّة نهارًا فقط واقتصار الدوام بـ ٨ ساعات، فهذا سيهدّد تسيير الرحلات الجويّة على مدار السّاعة".
وأضاف: "حاليًّا أكدّ مدير مطار بيروت فادي الحسن، العمل على حل مطالب الموظّفين اللّيليين؛ لضمان استمرار عمل المطار ٢٤ ساعة، كما سيخصّص وزير الأشغال العامّة والنّقل علي حمية زيادات ماليّة من صندوق المطار ٢٠٪ لتشغيله وتأمين الخدمات بمعزل عن موازنة الوزارة".
إنّ بعض العاملين في المطار الذين يتقاضون بدل ساعات عمل ليليّة، لا يعملون ليلًا وتشكّل نسبتهم ٨٠٪ من العاملين، في حين أنّ العاملين الذين يستلزم وجودهم في المناوبات الليليّة، لا تزيد نسبتهم عن ٢٠٪ من العاملين.
في هذا الصدّد قال أحد موظّفي المطار (رفض الكشف عن اسمه) لموقعنا: "قبل الأزمة، كنّا نتقاضى مليوني ليرة لبنانيّة مقابل ١٠٠ ساعة عمل، أمّا الآن، أصبحنا نتقاضى ٣٥ دولارًا عن ١٠٠ ساعة عمل ولم نعطّل يومًا، إضافة إلى التّعب والإرهاق ولم يتبقّ سوى ٢٠٠ موظّف من أصل ١٠٠٠، فقررنا الإضراب مع بداية شهر أيّار على أمل أن نحصل على الحلول والمطالب، فلم نعد نحتمل بعد ٤ سنوات من التّضحية وساعات من العمل المجانيّة".
بين سخونة الحدود الجنوبيّة، وبين عزم لاستقبال الموسم السّياحي الصّيفي، أتت مشكلة تهديد الموظّفين الفنييّن المناوبين، فإن لم يحصلوا على مطالبهم وإن توقفت الاتّصالات الجويّة ليلًا، فمن سيغطّيها؟.