حمل التطبيق

      اخر الاخبار  السفير الأمريكي لدى الأمم المتحدة: نتواصل مع كل الأطراف للحث على ضبط النفس وتجنب مزيد من التصعيد شرقي الكونغو   /   انتهاء جلسة مجلس الوزراء في السراي الحكومي   /   ‏"رويترز" عن مسؤولين أميركيين: ستُنشر قوة الاستقرار الدولية في قطاع غزة في المناطق التي تسيطر عليها إسرائيل هناك   /   مراسل الأفضل نيوز: زورق حربي معادٍ يُطلق رشقات نارية باتجاه المياه الٳقليمية ــ مقابل رٲس الناقورة   /   ‏مسؤولان أميركيان لرويترز: من الممكن نشر القوة الدولية في غزة مطلع يناير   /   إضاءة شجرة الميلاد في القصر الجمهوري بحضور رئيس الجمهورية جوزيف عون واللبنانية الأولى نعمت عون   /   الرئيس عون: جاهزون لترسيم الحدود مع سوريا ومزارع شبعا سنتركها للأخير   /   الرئيس عون عن تصريحات برّاك الأخيرة: لا تضيعوا وقتكم بها هي مرفوضة من كافة اللبنانيين   /   ‏صحيفة "ذا ناشيونال": السيسي سيبحث مع ترامب تنفيذ المرحلة الثانية من خطة السلام الأميركية بشأن قطاع غزة   /   معلومات mtv: مجلس الوزراء يقرّ من خارج جدول الأعمال السماح بتفريغ باخرة "الغاز أويل" مكتفياً بفحوصات بلد المنشأ منعاً للعتمة على أن يتم استعمال حمولتها فور ورود نتائج Bureau Veritas   /   ‏صحيفة "ذا ناشيونال": الرئيس المصري سيزور واشنطن هذا الشهر لإجراء محادثات مع الرئيس الأميركي لبحث عدد من القضايا المهمة   /   ‏وزارة الداخلية الفنزويلية: واشنطن تعلق إقلاع طائرة مبعدين كان من المقرر وصولها اليوم إلى البلاد   /   ‏رويترز: اشتعال النيران في سفينة مدنية بعد هجوم روسي على أوديسا   /   ‏تاس: فرض قيود مؤقتة على حركة الطيران في مطار شيريميتيفو بموسكو   /   مسؤول أميركي لـ"فرانس برس": خطة السلام الأميركية تلحظ انضمام أوكرانيا الى الاتحاد الأوروبي عام 2027   /   إريتريا تعلن الانسحاب رسميا من منظمة الإيغاد   /   قوات العدوّ الإسرائيليّ تقوم بعمليّة تمشيط بالأسلحة الرشاشة من مركز رويسات العلم باتّجاه محيط بلدة كفرشوبا   /   البيت الأبيض: ترامب يعمل على وضع إطار موحد للذكاء الاصطناعي   /   الرئاسة التركية: أردوغان أكد خلال لقائه مع بوتين على رغبة تركيا في المساهمة في جهود السلام بأوكرانيا   /   بدء جلسة مجلس الوزراء في السراي الحكومي   /   الرئاسة التركية: أردوغان بحث مع بوتين العلاقات الثنائية وجهود السلام في حرب أوكرانيا   /   مصادر الحدث: الجهات اللبنانية لم ترد على اقتراح حزب الله تغيير اسم "القرض الحسن" ووضعه تحت إشراف مصرف لبنان المركزي   /   التحكم المروري: أعمال تزفيت على اوتوستراد ‎الرميلة المسلك الشرقي باتجاه ‎بيروت سبب بازدحام مروري   /   وزير المالية ياسين جابر يوقّع مرسوم منح مالية لشهري كانون الثاني وشباط 2026 للعسكريين في الخدمة والمتقاعدين وذوي الشهداء ويحيله إلى الأمانة العامة لمجلس الوزراء   /   الاستخبارات الأوكرانية: نفذنا ضربات دقيقة في شبه جزيرة القرم واستهدفنا طائرة نقل عسكرية وأنظمة رادار روسية   /   

لماذا لا يزالُ مشروعُ مرفأ جونية السياحي معلقًا؟

تلقى أبرز الأخبار عبر :


مارينا عندس - خاصّ الأفضل نيوز

 

في الآونة الأخيرة، أعلن رئيس مجلس الوزراء نواف سلام خلال كلمته بعد نيل الحكومة الثقة من مجلس النواب، عن ضرورة تطوير المرافئ في لبنان بما في ذلك مرفأ جونية السياحي. إلّا أنّ المطالبات بتنفيذه لا تزال قائمة (منذ عام 2017 حتّى الساعة).

ورغم ضرورة استكمال مشروع مرفأ جونية السياحي، خاصةً في ظل وضعنا الحرج إلّا أنّ هذا المشروع يبقى معلقًا. فما السبب؟ وما دوره الاقتصادي بالنسبة للبلد ككلّ؟

 

خلفية المشروع

 

عام 2006، تم تدشين المرفأ والذي تُقدّر تكلفته بـ16 مليون دولار. وقد أُقرّت هذه الموازنة ورُصدت لها الأموال، إلا أنّ التنفيذ لم يبدأ بعد. وصحيح أنّ الدراسات أُنجزت عام 2008، إلا أنّ العمل لا يزال متوقفًا حتى يومنا هذا. فما السبب وراء تجميده؟

 

عام 2016، تم البدء في إنشاء الحوض الرابع الذي يضم سنسولًا بطول 3 كلم، وهو قادرٌ على استيعاب 3 سفن سياحية ضخمة. ولكن تم رصد 15 مليار ليرة فقط من قبل وزارة الأشغال على مدى 3 أعوام، مما أدى إلى توقف الأعمال بسبب الأزمة الاقتصادية تلتها أزمة كورونا.

 

الجدوى الاقتصادية

 

بحسب المعلومات، يُقدّر أنّ هذا المشروع سيخلق آلاف الفرص وسيعزز السياحة في مناطق واسعة تشمل منطقة كسروان بشكلٍ خاصٍ. ويُتوقّع أن يستقبل المرفأ حوالي 5 آلاف سائحٍ يوميًا مما سيسهم في تنشيط العجلة الاقتصادية. 

 

فهل نأمل خيرًا مع تشكيل الحكومة وما هي الشروط الملحّة لتطوير مرفأ جونية السياحي؟

 

بحسب ما أشار إليه رئيس بلدية جونية جوان حبيش، فإنّ "مرفأ جونية يتكوّن من 3 أحواض، الأول سياحي، الثاني للصيادين والثالث عسكري. والعسكري كان يستخدم خلال الحرب لنقل المسافرين من جونية إلى قبرص. وكانت تُنقل البضائع للسفن التجارية الصغيرة. وللأسف، السياحي اليوم لا يصلح لأنه وفي كل مرة يتم الحديث عن مرفأ جونية السياحي، تبوء محاولاتنا بالفشل، نتيجة الانهيار المالي والأمني في البلد".

 

وأوضح في حديثه لموقع الأفضل نيوز "أنّ الـ 10 ملايين دولار لم تكن كافية لتنفيذ هذا المشروع الضخم، وهو يحتاج اليوم إلى تلزيمه لشركة خاصة عبر BOT، وهو الخيار الأنسب في الوقت الحالي؛ لأن البلد عاجز عن إصلاحه في الفترة الصعبة هذه.

 

أما المشكلة الأساسية هي بالتكاليف، فتكلفة الرحلة البحرية من قبرص هي أغلى بكثير من سفر بالطيارة بحدود النصف الساعة".

 

لماذا بدأت المطالبات باستلام الشركة الخاصة المرفأ؟

 

الأسباب عديدة ومنها: التمويل أولًا، لأن الشركات الضخمة لديها تقنيات حديثة باستطاعتها تمويل هكذا مشروع ما يعزز استدامته. الخبرة ثانيًا، لأنّ الشركات الكبيرة تتمتع بخبرة كبيرة وتعاون دولي ممّا يساعد على التنفيذ وفق الشروط العالمية. أما النقطة الأهم هي الموارد البشرية، فلدى هذه الشركات أساليب متطورة للموارد البشرية مما يساعد في تفادي التأخيرات والتكاليف الزائدة".

حبيش أمل "ألّا يكون الحديث المستجدّ عن تطوير مرفأ جونية مجرّد كلام، وأنّه يمكن لمس جدية الموضوع عندما يموّل المرفأ من قبل شركات ضخمة عالمية فقط".