حمل التطبيق

      اخر الاخبار  غوتيريش: أدين اقتحام مباني برنامج الأغذية العالمي ومصادرة ممتلكات تابعة للأمم المتحدة في ‎صنعاء   /   القائم بأعمال رئيس الوزراء اليمني العلامة محمد مفتاح: نعزي شعبنا الكريم في فقدان الوزراء أصحاب القدرات النوعية ومن رجال التغيير   /   القائم بأعمال رئيس الوزراء اليمني العلامة محمد مفتاح: خلال عام كامل أدى وزراء حكومة التغيير والبناء جهدا كبيرا في إعادة صياغة البناء الإداري والمالي للدولة على أرقى المستويات   /   91 شهيدا من بينهم 28 من منتظري المساعدات جراء الاستهدافات الإسرائيلية في قطاع غزة منذ فجر اليوم   /   نيويورك تايمز عن مصادر: إدارة ترامب علقت الموافقة على كل تأشيرات الزيارة لحاملي جوازات السفر الفلسطينية تقريبا   /   شركة أمبري للأمن البحري: السفينة التي تعرضت لواقعة جنوب غربي ينبع تعود ملكيتها لـ"إسرائيل"   /   ‏أ ف ب: 12 قتيلاً على الأقل في غارة جوية للجيش السوداني على عيادة في دارفور   /   فايننشال تايمز عن رئيسة المفوضية الأوروبية: سنستكشف مصادر تمويل جديدة مستدامة للقوات الأوكرانية كضمانة أمنية   /   مصدر طبي للجزيرة: 6 مصابين بانفجارات متتالية في مخزن للذخيرة بمنطقة السكيرات في مدينة مصراته الليبية   /   مظاهرة أمام منزل قائد المنطقة الجنوبية بالجيش الإسرائيلي للمطالبة بوقف الحرب والتوجه إلى صفقة تعيد الرهائن   /   جيروزاليم بوست عن مصدرين: مسؤولون أمريكيون نقلوا لنظرائهم الإسرائيليين أن قرار السيادة في الضفة بيد إسرائيل   /   هيئة التجارة البحرية البريطانية: جميع أفراد الطاقم بخير والسفينة تواصل رحلتها والسلطات تحقق في الحادث   /   جيروزاليم بوست: الرسالة الأمريكية لإسرائيل لم تكن ضوءا أخضر كاملا لضم الضفة إلا أنها لم تكن أيضا ضوءا أحمر   /   زيلنسكي: أوكرانيا مستعدة لمفاوضات حقيقية لكن كل ما تفعله روسيا هو زيادة انخراطها في الحرب   /   ‏فتح: لن نقف متفرجين في حال إعلان إسرائيل السيادة على الضفة   /   ‏فتح للعربية: لا نريد التصعيد حاليا مع إسرائيل بشأن الضفة   /   ‏فتح للعربية: خطة إدارة ترامب بفرض وصاية على غزة فظيعة ومهينة   /   مكتب الإعلام الحكومي بغزة: ارتفاع عدد الشهداء الصحفيين إلى 247 بعد استشهاد الصحفية إسلام عابد   /   هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية: تلقينا بلاغاً عن واقعة على بعد 40 ميلاً بحريًّا في البحر الأحمر جنوب غرب مدينة ينبع في ‎السعودية   /   رويترز: زلزال قوته 6.2 درجة يهز جنوب شرقي أفغانستان   /   ‏موقع ملاحي بريطاني: هجوم حوثي على سفينة بالبحر الأحمر   /   مبعوث الأمم المتحدة الخاص إلى اليمن: اعتقال 11 من موظفي الأمم المتحدة في صنعاء والحديدة   /   رئيس هيئة الأركان العامة لدى الحوثيين: سيكون ردنا على إسرائيل قاسيًا ومؤلمًا وبخيارات استراتيجية فاعلة ومؤثرة   /   وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي: آلية إعادة فرض العقوبات الدولية على إيران ستكون موضوعًا للنقاش في قمة "منظمة شنغهاي للتعاون"   /   نتنياهو: نفّذنا عملية عسكرية في سوريا قبل أيام ولن أخوض في التفاصيل   /   

"ويز للطيران" تدخل الأجواء اللبنانية.. هل تنجح في كسر احتكار الأسعار؟

تلقى أبرز الأخبار عبر :


سحر ضو - خاصّ الأفضل نيوز

 

في تحول قد يعيد رسم خارطة الطيران بين بيروت وأبوظبي، أعلنت "ويز للطيران أبوظبي" عن إطلاق خط جديد يربط العاصمتين، مقدمة بذلك خيارًا اقتصاديًا غير مسبوق للمسافرين بأسعار تبدأ من 61.99 دولارًا فقط. هذه الخطوة تمثل تحديًا لهيمنة الشركات التقليدية ذات الأسعار المرتفعة، وتفتح الباب أمام منافسة قد تصب في صالح المسافرين الباحثين عن خيارات أكثر مرونة وأقل تكلفة.

 

من المقرر أن تنطلق الرحلات في الرابع من حزيران 2025، بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيًا، ما يمنح اللبنانيين المقيمين في الإمارات، ورجال الأعمال، والمسافرين لزيارة عائلاتهم، فرصةً للاستفادة من هذا العرض الجديد.

 

 ويز للطيران، التي بدأت عملياتها عام 2020 كمشروع مشترك بين شركة ADQ الإماراتية وWizz Air Holdings أثبتت نجاح نموذجها القائم على تقديم أسعار منخفضة مع إمكانية شراء خدمات إضافية مثل الأمتعة واختيار المقاعد، وهو ما منح المسافرين حرية التحكم في تكاليف سفرهم وفقًا لاحتياجاتهم. خلال سنوات قليلة، تمكنت الشركة من توسيع أسطولها إلى خمسين طائرة، ما يعكس الطلب المتزايد على رحلاتها الاقتصادية.

 

لكن ورغم الإعلان، ما يزال الملف عالقًا في أروقة وزارة الأشغال والنقل اللبنانية، حيث أكد الوزير فايز رسامني في حديث خاص للأفضل نيوز بأن الموافقة النهائية لم تصدر بعد، مشيرًا إلى أن الأمر ما يزال قيد الدرس.

 

 هذا التأخير يثير التساؤلات حول العقبات التي قد تواجه دخول الشركة إلى السوق اللبناني خصوصًا في ظل التحديات التي يشهدها قطاع الطيران المحلي.

 

ومع ذلك، فإن مجرد الإعلان عن دخول "ويز للطيران أبوظبي" إلى هذا المسار قد يفرض ضغوطًا على الشركات الأخرى لتقديم أسعار أكثر تنافسية، ما قد يشكل بارقة أمل للمسافرين الذين أنهكتهم كلفة التذاكر الباهظة. ومع توفر الحجز عبر موقعها الرسمي، يبقى السؤال الأهم: هل تنجح الشركة في كسر احتكار الأسعار المرتفعة، أم أن العقبات الإدارية ستعرقل هذا التغيير المنتظر؟